Voos da Azul mudarão de dias a partir de março em Santa Maria, enquanto VoePass terá viagens diárias

A partir de 10 de março, os voos da Azul Linhas Aéreas mudarão de dias para Porto Alegre e Campinas. Atualmente, o avião faz a rota Santa Maria-Porto Alegre às segundas, quartas, sextas-feiras e domingos, com decolagem às 13h10min da Capital e às 14h40min do Coração do Rio Grande. Porém, a partir de 10 de março, as viagens para a Capital gaúcha passarão a ser realizadas às terças, quintas e sábados, saindo às 13h45min de Porto Alegre e chegando uma hora depois aqui. Já o voo sairá de Santa Maria às 15h15min para a Capital. Ou seja, vai reduzir de quatro para três voos semanais.

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Em compensação, de Santa Maria ao Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), passará de três para quatro voos por semana. Até o início de março, seguem as viagens às terças, quintas e sábados, decolando às 8h15min de Campinas e às 11h35min de Santa Maria.

A partir de 10 de março, a rota passará a ser às segundas, quartas, sextas e domingos, partindo às 8h10min de Viracopos e às 11h35min aqui da cidade. O voo dura entre 2h25min a 2h50min, segundo o site da Latam. 

Com antecedência, preços em conta

Para 10 e 16 de março, por exemplo, há passagens custando entre R$ 436 e R$ 621 por trecho entre Santa Maria e Campinas, o que é relativamente barato, já que a viagem de ônibus de Santa Maria até a cidade de São Paulo está custando de R$ 475 a R$ 794, com duração de exatas 24 horas. Claro que se comprar a passagem de avião em cima da hora, ela pode ficar bem mais cara.

Santa Maria a Floripa

Já a VoePass segue voando, em parceria com a Latam, de Santa Maria para Florianópolis (SC), às terças, sextas e sábados, e a viagem de volta, às segundas, quartas e sextas. A partir de 30 de março, a VoePass terá voos diários para a capital catarinense, saindo às 18h50min de Floripa e decolando às 8h10min de Santa Maria. Os valores são a partir de R$ 174. 

Porém, a partir de agosto, não há mais passagens à venda desse voo no site da Latam. Não se sabe se isso vai se concretizar ou se seria só uma ameaça da VoePass, que recentemente cobrou a Latam por suposta dívida de R$ 35 milhões.