Prefeito de Santa Maria dá detalhes sobre andamento do projeto para duplicação da Faixa Nova

Prefeito de Santa Maria dá detalhes sobre andamento do projeto para duplicação da Faixa Nova

Foto: Tales Trindade (Diário)

A duplicação da Faixa Nova de Camobi (RSC-287) avançou mais uma etapa e pode ter o processo de licitação iniciado ainda no segundo semestre deste ano. A informação foi confirmada pelo prefeito de Santa Maria, Rodrigo Decimo (PSD), durante entrevista ao programa Bom Dia, Cidade, da Rádio CDN, nesta segunda-feira (11). Segundo ele, o projeto executivo da obra já foi entregue ao Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) e passa agora pela fase final de revisão e aprovação.

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Conforme o prefeito, a empresa responsável pelo projeto realizou correções apontadas pelo Daer e a expectativa é de que toda a documentação seja aprovada até o fim de maio. Depois disso, o governo estadual deve iniciar a etapa de orçamentação da obra durante o mês de junho.

— Vencida essa etapa, tendo o projeto aprovado, será feita a orçamentação. A estimativa é que isso ainda envolva o mês de junho e, a partir daí, o projeto aprovado e com orçamento seja entregue ao governo do Estado para tramitação nas diversas secretarias, para que possa ser feita a licitação ainda no segundo semestre de 2026 — afirmou Rodrigo Decimo.

A obra prevê a duplicação de cerca de 9 km da rodovia e é considerada uma das principais demandas de mobilidade urbana da Região Leste de Santa Maria. O investimento estimado pelo governo estadual gira em torno de R$ 200 milhões.

Obra terá três viadutos

Durante a entrevista, o prefeito também detalhou algumas das estruturas previstas no projeto. Segundo ele, a duplicação inclui três viadutos considerados fundamentais para melhorar a mobilidade e os acessos ao longo da Faixa Nova.

Um deles será construído junto à Avenida Roraima, próximo à Universidade Federal de Santa Maria (UFSM). Outro ficará na região de acesso aos condomínios Novo Horizonte, na Avenida Evandro Behr. Já o terceiro deve ser implantado próximo à Estrada dos Pains, considerado um acesso secundário à universidade.

Além disso, o projeto prevê estruturas de ligação entre os dois lados da rodovia, semelhantes às alças já existentes na BR-158, na região do Serrito.

— São obras de grande monta e que vão viabilizar esses acessos. A gente acredita que, com essas alternativas, consegue dar essa ligação entre os dois lados da Faixa Nova de Camobi, algo importante para toda a comunidade — destacou o prefeito.

Complexidade da obra aumentou prazo do projeto

 Decimo ressaltou que a complexidade técnica da duplicação acabou ampliando o tempo necessário para conclusão do projeto executivo. Conforme ele, trata-se de uma intervenção em uma região densamente urbanizada e que exige uma série de adaptações viárias.

— É uma obra com certa complexidade porque é feita em um centro densamente urbanizado, que precisa de muitas intervenções, e isso demandou um pouco mais de tempo — explicou.

O prefeito afirmou ainda que lideranças políticas da região central do Estado têm atuado junto ao governo gaúcho para acelerar os trâmites e garantir o início da obra ainda neste ano.

— Santa Maria é um polo regional que atende dezenas de municípios. A infraestrutura daqui interessa para toda a região central do Estado — afirmou.

Segundo ele, a expectativa é que a ordem de serviço possa ser emitida ainda em 2026, caso o cronograma de aprovação e licitação seja mantido pelo governo estadual.

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