Em uma semana com um acidente com morte e várias outras colisões nos 9 km da Faixa Nova de Camobi (RSC-287), que sofre diariamente com longos congestionamentos, o Diário voltou a cobrar o governo do Estado sobre qual a previsão de duplicar a rodovia. O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) respondeu apenas por meio de uma nota, mas sem uma entrevista para detalhar a situação.
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Na resposta, o órgão estadual informou que a empresa Engemin, do Paraná, entregou os projetos da duplicação da Faixa Nova, que estão sob análise do Daer. Também declarou que após a aprovação do projeto, a duplicação será incluída no Orçamento do Daer, que prevê a licitação da obra ser lançada ainda em 2026. Porém, vale lembrar que estamos em ano de eleição estadual e que, desde dezembro de 2020, quando a Faixa Nova ficou fora do projeto de concessão da RSC-287 para pedágios, o Estado se comprometeu em fazer os projetos para duplicar os 9 km do perímetro urbano da rodovia, mas esses projetos deveriam ter sido entregues em outubro de 2023. Somente agora em 2026 é que foram concluídos pela Engemin.
A coluna questionou o prefeito Rodrigo Decimo (PSD), para saber que providências e cobranças tem feito ao Daer e ao governo do Estado para que essa nova promessa de licitar a duplicação até o final de 2026 seja mesmo cumprida.
- A duplicação da Faixa Nova de Camobi é uma pauta que acompanho há muitos anos, desde o período em que presidia a Cacism e lideramos o movimento pela duplicação de toda a extensão da RSC-287. Temos plena consciência da importância desta obra para Santa Maria, especialmente para a mobilidade, a segurança e o desenvolvimento da Região Leste da cidade. Nesta semana, conversei com o diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, para tratar do andamento do projeto.
Conforme as informações repassadas, a expectativa é de que o projeto seja concluído até o fim deste mês. Na sequência, durante junho, deve ocorrer a finalização do orçamento da obra e, em julho, o encaminhamento ao governo do Estado para os próximos passos do processo. A expectativa é positiva e seguimos acompanhando tudo de perto. Vamos continuar em diálogo permanente com o Daer e com o governo do Estado para garantir o avanço desta demanda tão aguardada pela comunidade e fundamental para o futuro de Santa Maria _ declarou Decimo.
O projeto de duplicação prevê a construção de três viadutos: na entrada principal da UFSM, pela Avenida Roraima; no acesso ao Novo Horizonte e ao Alto da Colina; e no acesso secundário da universidade pela estrada de Pains, no trevo do Della Favera. Também estão previstas ciclovia, iluminação e calçadas ao longo da duplicação. Porém, ainda há muitas dúvidas do que será feito em outros trevos e pontos de grande movimento.
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Pelo projeto original, o Daer prevê que não seja mais possível atravessar de um lado para o outro da rodovia na Rua, onde tem a sinaleira e é acesso à Cohab Fernando Ferrari. A entrada e saída de veículos para a cohab seria concentrada pelo viaduto na saída do Novo Horizonte, na Rua Evaldo Behr. O Daer também não esclareceu ainda como ficará a duplicação no trevo de acesso à Maringá e ao bairro São José e nos acessos aos residenciais Moradas, Terra Nova e à sede campestre do Clube Dores.
Ainda não há estimativa oficial do custo para duplicar os 9 km entre os trevos da estação rodoviária e do aeroporto. Há três anos, a estimativa era de um custo de R$ 10 milhões a R$ 20 milhões para duplicar cada quilômetro, a depender do número de viadutos e outras melhorias previstas. Após o início, a princípio seria uma obra que levaria pelo menos dois anos para ficar pronta, na melhor das hipóteses.
O que dizem
- O Daer informa que a empresa Engemin entregou o projeto para duplicação da RSC-287. O material está em análise pelo Daer. Após a conclusão do projeto, será planejado junto ao governo a inclusão da obra no orçamento do Daer. Há previsão de licitação ainda esse ano - Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer).
- É mais uma obra fundamental para o perímetro urbano de Santa Maria. Nós já havíamos feito alguns questionamentos ao governo do Estado e vamos cobrar para que esta licitação. Sei que tem alguns atores envolvidos, como Câmara de Vereadores e prefeitura. Temos de unir esforços para que a gente consiga pressionar e, no mínimo, que a licitação saia neste ano. A Cacism tem legitimidade para cobrar isso, haja visto a luta pela RSC-287, e da mesma forma, estamos cobrando a duplicação da Faixa Nova - Andrei Nunes Lacerda, presidente da Câmara de Comércio, Indústria e Serviços de Santa Maria (Cacism)
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- Desde a criação da Comissão Especial da Duplicação da Faixa Nova, no ano passado, temos cobrado do Daer a apresentação oficial do projeto definitivo da obra. Até agora, o município, a UFSM e a própria comunidade seguem sem acesso formal aos documentos e detalhes técnicos do projeto, algo inadmissível para uma intervenção dessa dimensão. Estamos falando de uma obra estratégica para Santa Maria e para toda a região central do Estado. Permanecemos no aguardo dessas informações, mas a falta de transparência e o silêncio dos responsáveis passam a preocupar cada vez mais - Luiz Roberto Meneghetti, vereador de Santa Maria pelo Novo.
