VÍDEO: BR-287 tem pista conservada, mas segue com bloqueio parcial na ponte do Rio Toropi

A BR-287 apresenta bom estado de conservação em quase toda a extensão entre Santa Maria até o bloqueio parcial na ponte sobre a Várzea do Rio Toropi, no km 313, onde a reportagem finalizou o percurso. No local, um pilar cedeu e afundou em maio de 2024, sendo necessário fazer o reforço das estruturas e levantar novamente as lajes da ponte para o nível correto.

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Ponte deve ser liberada 

Segundo responsáveis pela oora de conserto, a ponte está praticamente pronta. Já foram instaladas as placas de sustentação, restando apenas a aplicação da capa de concreto para conclusão. O prazo oficial para liberação total da ponte é 15 de julho. Como a entrega está próxima, não será necessário reconstruir o desvio lateral, destruído pelas chuvas da metade de junho, quando a BR-287 chegou a ficar totalmente bloqueada por alguns dias.

Porém, enquanto a ponte da várzea do Rio Toropi não é totalmente concluída, o tráfego de veículos está permitido somente para motos, carros, vans e micro-ônibus. Até á, caminhões, ônibus e carretas precisam fazer desvio pela BR-290, por Rosário.

No km 279, perto de São Pedro do Sul, havia sistema de pare e siga devido a obras de encosta. As equipes informaram que o trecho seria liberado em breve. Esse reforço das encostas faz parte dos contratos que preveem R$ 226 mi-noes em obras de contenção em Santa Maria, Itaara, São Pedro do Sul, Jaguari e Santiago até o início do ano que vem.

Há mais de seis anos utilizando a rodovia diariamente, o vendedor de facas Luiz Carlos Barreto, 52 anos, lembra das mas condições enfrentadas em anos anteriores. Com a diminuição do tráfego - principalmente de caminhões, em função do bloqueio na Várzea -, ele elogia a manutenção atual da rodovia.

- Em questão de buraco, não tem, não tem. Eles estavam sempre retocando, constantemente - diz.