Postos de combustíveis e distribuidoras estão vivendo um drama devido à falta de óleo diesel para repor estoques, em função do aumento expressivo da cotação do petróleo e das restrições de fornecimento. O problema, que foi provocado pelo ataque dos EUA e Israel ao Irã, há 10 dias, e pelas restrições norte-americanas ao diesel russo, começa a refletir até em serviços públicos essenciais, como transporte coletivo, saúde e segurança pública.
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Em Santa Maria, a Associação dos Transportadores Urbanos (ATU) afirmou que redes de postos aumentaram os preços em R$ 0,60 a R$ 1,80 e estão restringindo o volume de venda. Antes da guerra, as empresas de ônibus compravam o diesel a R$ 5,42, mas ontem havia posto oferecendo só 800 litros a R$ 6,60, enquanto outra rede tinha 2 mil litros de diesel a R$ 7,30. E havia fila de espera para conseguir a compra e a entrega.
Além do aumento expressivo, o temor é que se o problema persistir, possa haver falta de diesel. A mesma preocupação é vivida pelos agricultores, que entram na fase de colheita e transporte de grãos, que depende de combustível. Entidades relatam que parte dos produtores rurais não está conseguindo comprar diesel no Estado.
Já a rede de postos Ferrari disse que, no sábado, só metade dos caminhões conseguiu carregar combustível na distribuidora Ipiranga, em Camobi, e ontem a rede não conseguiu abastecer na distribuidora. Nos últimos dias, o preço já subiu de R$ 0,30 a R$ 0,60, no caso das distribuidoras privadas. A gasolina ficou R$ 0,08 mais cara, e hoje deve subir mais R$ 0,03 por conta de alta do etanol.
– A situação varia dia após dia. Se continuar essa guerra por mais uma semana, não tem como não faltar combustível – disse o diretor da Rede Ferrari, Henrique Portella.
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Segundo ele, a rede fornece combustível para veículos da Brigada Militar, da prefeitura e até do Samu, e a preocupação é que possa faltar diesel e gasolina para serviços essenciais.
No país, haveria estoque de diesel para até 15 dias, segundo as importadoras.
Na madrugada de domingo (8), o petróleo brent chegou a subir para 117 dólares o barril, uma alta de 62% sobre o preço antes da guerra, que estava em 72 dólares. No final da manhã, a cotação havia caído para 100 dólares, e após anúncio do presidente dos EUA, Donald Trump, de que os ataques ao Irã estariam perto do final, o petróleo despencou e, no início da noite, estava em 90 dólares.
Na segunda-feira (9), o diesel no Brasil estava R$ 2,74 abaixo da cotação internacional, e a gasolina, R$ 1,24. Ou seja, há risco de aumentar parte disso ou todo esse valor – o que é menos provável. A Petrobras não se pronunciou.
